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2013年3月22日 (金)

小田急線 ”地下化3駅巡り” ~東北沢・下北沢・世田谷代田~

20130322_humikiri_mannaka_1112_n1我ながら、馬鹿だなと思いますが・・・、夕方、”小田急地下化3駅巡り”しちゃいました。
午前中に下北沢に買い物に行き、「もう、これで終わり!」と思ったんですが・・・。

←午前中には、下北沢に行く踏切の真ん中で立ち止まってパチリ。
工事のおじさんに笛を吹かれそうになったけど。

夕方は、下北沢まで歩き、その後は小田急線各停で、下北沢→東北沢→梅ヶ丘(パン購入)→世田谷代田。

20130322_simokitazawa_romancecar_ex下北沢駅では、ロマンスカーEXEに遭遇。
ホームには”撮り鉄”さん多数。

各停で東北沢へ。
ホームが狭くなっていて、いかにも工事中の感じ。立派なエレベーターが出来てました。

20130322_higashikitazawa_romancecarこちらでロマンスカーLSEに遭遇。
「えのしま号」でした。

ここから各停で梅ヶ丘へ。
明日は、この環七の下を小田急線が走るのかと思うと、感無量。

梅ヶ丘駅は高架ですから、かなりな高低差だと思います。

地下から線路が上がってくる所を、しっかり見ました。
勿論、地下の工事はしっかり出来ているんだろうけれど、終電から始発の4時間位で工事をして地下化するんだから、本当に大変なんだろうな。

梅ヶ丘でパンを買い(これが夕方出掛けた本来の目的。)、普通は徒歩で帰宅するけれど、今日は各停を使い、いつもお世話になった世田谷代田駅にお別れをする。

小田急線の窓から環七の光を見るのは、これで最後。

20130322_setagayadaita_home_1819000世田谷代田駅到着。

時間は、1時間10分位。
やって良かった。良い思い出になると思います。

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コメント

「地下化」シリーズ、少々切ない気分で読ませていただいておりました。街がすっかり変わってしまいますね。
線路の跡はやはり遊歩道にでもなるのでしょうか?
地下鉄大好き我が家の息子。「明日は始発で下北沢に向かう」と張り切っています。デジカメ、ビデオ、ノートパソコンとリュックに入れて、目をキラキラさせて早めに床に就きました。

投稿: akiko | 2013年3月23日 (土) 00時25分

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